名爵混动6新款图片(名爵混动6报价及图片)

本文目录一览：

• 〖壹〗、试驾名爵6插电混动:外形运动,机械自动,有电没电完全是两款车
• 〖贰〗 、名爵6混动版亮相了吗?
• 〖叁〗
  、刚上市的名爵6混动版怎么样?
• 〖肆〗、车长近4米7比朗逸大气,7秒破百6个油,重点是9万多就能买
• 〖伍〗 、“网红 ”之间的对决,吉利缤瑞PK名爵6,到底谁输谁赢?

试驾名爵6插电混动:外形运动,机械自动,有电没电完全是两款车

从外形上看
，名爵6插电混动依然表现出一个非常运动的姿态——整体的流线感很好，底盘设计也比较较低 ，整体车身有一种俯冲的姿态
，有一种浓烈的轿跑风格。前脸部分的进气格栅也非常张扬，这是名爵6家族化的标记 ，再加上前大灯的设计
，整体的运动质感表现的还是可以的 。

本次试驾的是2020款名爵6 PHEV Trophy智驾旗舰版，也就是新一代插混的顶配车型 ，虽然车身颜色不是普通汽油版力推的赛道绿
，但是碳素灰也丝毫没有令它的战斗风格黯然失色
。

第三代名爵6 PHEV的插电式混动系统由一台5T涡轮增压发动机
、高功率永磁同步电机、第二代10速智能电驱变速箱 、磷酸铁锂电池组以及第二代HCU混动中央控制器组成。其中，5T涡轮增压发动机最大功率169马力 ，峰值扭矩250N·m；永磁同步电机最大功率136马力
，峰值扭矩230N·m 。

Hair-pin发卡式绕组技术，相比普通圆柱铜线缠绕式 ，产生的电机功率和扭矩密度都会有大幅度提高
。另外就是电机的冷却方式，是采用非常规的内浸式油冷。由于新布局让电机有更高的输出需求
，再加上名爵6本来就是运动型车的定位，电机散热成为不可忽视的要素 。

综上所述 ，第三代名爵6 PHEV在外观设计
、内饰配置、动力系统以及纯电续航等方面均表现出色
。这款新车不仅继承了名爵品牌一贯的运动基因和年轻化设计理念
，还通过搭载先进的插电混动系统和智能化配置，提升了车辆的驾驶乐趣和使用便利性。相信这款新车在未来的市场上会取得不错的销售业绩 。

名爵6混动版亮相了吗?

名爵6插电混动版于4月17日在上海正式上市 ，共推出3款车型
，补贴后售价198-168万元
。动力性能：搭载0T发动机与电动机组合，最大输出228Ps ，最大扭矩622Nm。百公里加速仅需8秒
，百公里油耗仅5L 。采用双电机结构，通过EDU调节动力输出 ，平顺性和加速响应性优秀。

在日前开幕的第十五届广州世界汽车博览会上
，上汽名爵发布了名爵6混动版车型，新车搭载由 0T发动机和电动机构成的插电混动系统 ，提供三种驾控模式和三种能量回收模式，百公里综合油耗低至5升
。

名爵6插电混动是一款紧凑级轿车
，部分配置及上市信息如下：上市时间：新车将于4月17日上市。动力系统：搭载由0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统 。最大功率168千瓦，峰值扭矩622牛米 ，百公里综合油耗仅5升
。

新款名爵6 PHEV刚刚在成都车展上正式亮相
，新车搭载了5T+永磁同步电机组成的混合动力系统，纯电续航里程可达70km。外观方面 ，混动版车型延续了燃油版车型的外观设计
，多边形进气格栅内部用倾斜样式的黑色饰条点缀，搭配两侧的散热口 ，极具运动气息 。新车尾部配有固定式尾翼
，溜背设计进一步增添了整车动感
。

在2020成都车展上，第三代名爵6 PHEV正式亮相 ，这款新车在燃油版的基础上
，搭载了一套由5T汽油发动机与高功率永磁同步电机组成的插混动力系统，其纯电续航里程达到了70公里。外观设计 第三代名爵6 PHEV在外观设计上采用了全新的家族式设计语言 ，与燃油版车型保持一致 。

名爵6已经出0t
。第三代的名爵6 PHEV版本首次亮相，这款插电混动版的车型
，与燃油版的车型在外观上几乎保持一致，只是多了一个充电口。与燃油版的名爵6相比 ，这款车型最大的不同
，还要数它的动力系统，插电混动版的第三代名爵6 。它搭载一台0T的涡轮增压发动机 ，同时还配有永磁同步电机
。

刚上市的名爵6混动版怎么样?

〖壹〗 、在日前开幕的第十五届广州世界汽车博览会上
，上汽名爵发布了名爵6混动版车型，新车搭载由 0T发动机和电动机构成的插电混动系统 ，提供三种驾控模式和三种能量回收模式
，百公里综合油耗低至5升。名爵6混动版与普通版的外观保持一致，点阵式的进气格栅与前大灯相融合 ，整体效果年轻动感
，车身线条流畅轻快，比例协调 。

〖贰〗
、战力不退却 本次试驾的是2020款名爵6 PHEV Trophy智驾旗舰版 ，也就是新一代插混的顶配车型，虽然车身颜色不是普通汽油版力推的赛道绿
，但是碳素灰也丝毫没有令它的战斗风格黯然失色。

〖叁〗、名爵6插电混动自上市以来，以“动心快 ，速度快
，迭代快，技术快
”的“爵对亮点”
。名爵6插电混动采用“蓝芯+绿芯 ”45T黄金混合动力组合 ，混动系统
，造就绿色 、环保的新价值。名爵6插电混动搭载最新“互联智行
”系统，拥有大数据主动导航、人工智能级语音控制系统 。

〖肆〗
、文 | 薛雅夫 中国品牌最具运动基因的厂商都有哪些？除了领克 ，我第一时间想到名爵
。2019年
，我在南京万驰世界赛车场，测试过上一代的名爵6 PHEV Trophy版 ，实测0-100km/h加速成绩竟仅仅83秒
，其加速之快，令人咋舌 ，记忆深刻。名爵6 PHEV还在持续进化 。

车长近4米7比朗逸大气,7秒破百6个油,重点是9万多就能买

满足车长近4米7秒破百、油耗6个油且9万多费用条件的车型是2019款名爵6 20T版，以下是对该车型的详细介绍：费用：2019款名爵6 20T版车型售价28万元 - 148万元
，50T版车型198万元 - 188万元，费用亲民 ，在同级竞品中具有较高性价比
。

与此同时
，大众朗逸匹配的传动系统还是换挡效率十分出色的7挡双离合变速箱，因此在EA211发动机和变速箱的绝佳配合下 ，大众朗逸实测仅需9秒就能完成从0到100km/h的加速
，并且实测刹停距离也是同级领先的366米，无论是加速还是刹车都是同级之中领先的存在。

值得一提的是 ，名爵6Trophy全系标配了后排出风口
，虽然看似是一个不起眼的配置，却能够带来极强的舒适性 。

在动力方面 ，别克君越搭载的是0T发动机
，最大功率为177千瓦，最大扭矩为356米 ，匹配的是9AT变速箱，符合国6排放标准
。总的来看
，别克君越这款车降价之后的确非常的不错，加上原本具有优势的车长 ，动力上要比雅阁吸引人
，所以说也会给这款车带来不错的销量。

新款宝来与朗逸并为大众双子星，如此热卖就是因为他们大气 时尚 的外型 ，而在气场营造方面也是大众最擅长的 。指导价12万元
，优惠后7万元
。新车搭载5自吸发动机，具备最大113匹马力 ，匹配6挡手自一体变速箱
，百公里油耗低于6L。

“网红 ”之间的对决,吉利缤瑞PK名爵6,到底谁输谁赢?

〖壹〗 、吉利缤瑞和名爵6作为面向年轻消费群体的A级轿车，在外观
、内饰、动力 、空间和配置等方面各有优劣 ，难以简单判定输赢
，需根据消费者具体需求进行选取 。以下从多个维度对两款车进行详细对比：外观吉利缤瑞正面采用吉利家族的涟漪中网设计，发动机盖上凸起的四根线条营造出力量感。