【变速箱散热器,变速箱散热器两个管子】

本文目录一览：

• 〖壹〗、更换变速箱散热器的流程是什么
• 〖贰〗 、变速箱散热器和发动机散热器是一回事吗
• 〖叁〗
  、08途安变速箱有散热器吗
• 〖肆〗、加装变速箱油散热器有必要吗
• 〖伍〗 、变速箱散热器坏了有什么症状
• 〖陆〗
  、变速箱进水换散热器有用吗

更换变速箱散热器的流程是什么

〖壹〗、更换13款0马自达6的变速箱散热器
，大致流程如下：首先要准备好适配的变速箱散热器及相关工具。然后找到车辆上变速箱散热器的位置，一般在发动机舱内靠近变速箱的地方 。先断开车辆的蓄电池负极 ，防止在作业过程中发生意外短路
。接着拆卸连接散热器的油管 、水管等管路连接件
，注意做好标记，方便后续安装。

〖贰〗
、更换变速箱散热器的流程大致如下：首先要准备好适配的变速箱散热器及相关工具 。接着 ，将车辆升起并固定好
，确保操作安全
。然后，找到变速箱散热器的位置 ，一般位于发动机舱内。先断开散热器与变速箱连接的油管
，放出里面残留的变速箱油 。之后，拆卸固定散热器的螺丝等连接件 ，小心取下旧的散热器
。

〖叁〗、在更换时
，先找到车辆上变速箱散热器原本的位置，通常在发动机舱内靠近变速箱的地方。小心地拆卸掉连接散热器的各种管路等部件 ，将旧的散热器取下 。之后把新的散热器安装到原来的位置，仔细连接好各个管路
，确保连接牢固且密封良好
。安装完成后，检查整个安装情况 ，看是否有松动或其他异常。

〖肆〗 、散热器通常由2-4颗螺栓固定在变速箱或车架上
，使用套筒扳手拆卸 。 注意记录螺栓位置（长度可能不同）。安装新散热器密封处理 清洁变速箱与散热器的接触面，确保无油污或残留密封胶
。 更换新的密封圈/O型环（涂抹少量变速箱油润滑）。

变速箱散热器和发动机散热器是一回事吗

〖壹〗
、变速箱散热器和发动机散热器不是一回事 。变速箱油散热器原理是把防冻液引到变速箱油散热器来 ，通过防冻液的流动将变速箱堆积的热量带走
，进入到散热器进行散失
。其实跟发动机散热器的原理是一模一样的，只不多这个散热器要小很多 ，也是水冷散热的一种方式。

〖贰〗、两者不互通
，由于散热器的材质和散热条件一样，加上波箱油不仅要散热有时候也需要加温 ，所以把他们两个设计在一起
，这样做的目的是减少安装空间，同时在天气冷的时候 ，能有效的加热自动变速器油，位置安装在车头中网后面 。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】变速箱散热器的作用是保护汽车变速箱免受损害
，并使变速箱处于适当的温度范围内，保护变速箱避免因过热造成的破坏 ，变速箱散热器的工作原理是发动机运转时
，水泵随之转动，增加冷却液的压力 ，迫使冷却液循环
，循环的冷却液带走变速箱的热量
。

〖肆〗、更换散热器后，变速箱功能恢复正常。这一案例直接证明该车型变速箱存在独立散热装置 ，且散热器状态对变速箱性能有显著影响 。若变速箱无散热器
，此类因散热引发的故障便无从谈起
。车型延续性验证途安L（后续车型）的官方技术资料明确提及变速器散热器配置，其作用是通过冷却液循环或空气对流带走变速箱油热量。

〖伍〗
、一般来说 ，它可能位于车辆的发动机舱内
，靠近水箱或者变速箱附近 。有的会安装在水箱的后方，与水箱共用一个冷却风扇 ，通过冷却液循环来带走变速箱产生的热量
。也有部分车型会将其设计在变速箱的侧面，有独立的散热风道和散热装置。

〖陆〗、散热核心原理1）液压油冷却占主导：CVT变速箱靠液压油传动力与润滑
，工作时油液吸热后，经内置冷却管路或外置散热器和外界空气或冷却液热交换 。2）金属带轮摩擦生热：钢带或钢链与主从动轮摩擦产生热量 ，部分热量经变速箱壳体散发到外界
，但占比小。

08途安变速箱有散热器吗

08款途安作为一款注重实用性的家用MPV，其变速箱必然需要散热器来维持稳定的工作温度
。实际维修案例佐证有维修记录显示 ，部分08款途安车主曾因变速箱不升挡问题检修
，最终发现是散热器故障导致散热不良，变速箱油温度过高影响了换挡逻辑。更换散热器后 ，变速箱功能恢复正常 。

大众常见车型：速腾 、迈腾
、波罗、途安的09G变速箱散热器
，费用在几百元到一千元左右
。适配新帕萨特 、途观
、明锐、昊锐 、途安
、高6速迈腾、CC的自动变速箱冷却散热器，预估到手价350元。

08款途安8T不建议刷滑行模式 ，且技术上实现难度高 、风险大 。

同时
，定期保养也至关重要，按时更换变速箱油可以保证变速箱内部的润滑效果 ，减少零件之间的摩擦；检查离合器磨损状况能及时发现潜在问题并进行处理，防止问题恶化影响变速箱整体性能
。18万公里时的保养项目当车辆行驶到18万公里时
，需要进行一系列保养项目。

加装变速箱油散热器有必要吗

加装变速箱油散热器可以帮助保持变速箱油的稳定温度，提高变速箱的寿命和性能 。然而 ，是否有必要加装变速箱油散热器还取决于您的具体情况和需求
。如果您的车辆在正常条件下运行良好
，并且您没有遇到变速箱过热的问题，那么加装变速箱油散热器可能并不是必需的。建议您询问专业的汽车维修技术人员 ，以获取针对您车辆的具体建议 。

之所以要加装变速箱油散热器是因为变速箱油是经不起高温的
，对高温非常的敏感，一旦高温那么变速箱油就废掉了 ，需要及时的进行更换
。变速箱的定义 变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构
，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。

常见进水原因：若散热器内部管路破裂或密封失效 ，可能导致冷却液渗入变速箱油（油水混合）
，此时更换散热器是必要措施 。需排查的其他进水途径 非散热器问题：若进水因涉水行驶
、泡水等外部原因导致，更换散热器无法解决问题 ，需彻底清洗变速箱并更换油液。

加装变速箱油冷散热器：通过增加散热面积来降低变速箱油温
。尤其在低速爬坡或越野行驶时，变速箱负荷较大
，加装变速箱油冷散热器效果显著。可选取加装六寸或八寸风扇甚至更大功率的风扇，增强散热效果 。更换加厚水箱：加厚水箱可增加冷却液容量 ，提高散热效率
。

变速箱散热器坏了有什么症状

〖壹〗、变速箱油温过高 当变速箱散热器出现故障时
，变速箱油无法得到有效冷却，油温会持续升高。高温不仅会破坏ATF油（自动变速箱油）的治疗和摩擦性 ，导致变速箱内部部件的磨损加剧
，还可能引发一系列连锁反应，如油泥（杂质或脏污）在变速箱内部积累 ，影响变速箱的正常运行 。

〖贰〗 、变速箱散热器坏了会导致以下反应和表现：变速箱温度升高：散热器故障直接导致变速箱无法正常散热
，使得变速箱内部温度持续升高
。ATF油性能下降：高温会影响变速箱油的性能，包括其润滑性、抗磨性和热稳定性 ，从而加剧变速箱内部的摩擦和磨损。

〖叁〗
、当汽车的变速箱散热器出现故障时
，可能会引发以下症状：高温影响：加速自动变速器油（ATF油）性能失效，摩擦系数提升 。噪音增大：变速箱内部齿轮间的磨损加剧 ，导致噪音明显增大
。换挡顿挫和冲击：油内部杂质形成油泥，影响换挡平顺性
，导致车辆在换挡时出现突然的顿挫和冲击。

〖肆〗、变速箱散热器坏了会导致以下症状和现象：ATF温度急速上升：这会破坏油的治疗和摩擦性，增加变速箱部件间的摩擦 ，导致噪音增大 。油泥生成：高温会促使杂质或脏污在变速箱内积累
，形成油泥，导致变速箱在换挡时出现顿挫和冲击感
。

〖伍〗 、典型故障表现 驾驶中变速箱异响（沙沙声或金属摩擦声）；换挡冲击
、加速无力或入档熄火；仪表盘提示高温报警或故障码（部分高配车型）；油液渗漏或冷却液混入变速箱油（散热器内部破裂时）。维修与预防建议 及时检修：发现上述症状需立即停车检查 ，避免持续行驶加剧损伤 。

变速箱进水换散热器有用吗

〖壹〗、变速箱进水后更换散热器是否有用
，需根据进水原因和损坏程度综合判断。散热器的作用与进水关联性 散热器功能：变速箱散热器主要用于冷却变速箱油，部分设计可能集成在发动机冷却系统中
。 常见进水原因：若散热器内部管路破裂或密封失效 ，可能导致冷却液渗入变速箱油（油水混合）
，此时更换散热器是必要措施。

〖贰〗 、爱信8AT变速箱进水会导致严重故障，需彻底拆解维修并更换关键部件 ，仅换油无法根治问题 。变速箱进水后的典型故障表现爱信8AT变速箱进水后
，油液与冷却液混合会导致油液乳化（呈奶昔状），进而引发一系列机械故障
。例如 ，荣威iMAX8车型曾因散热器穿孔导致油水互串，出现升档延迟
、降档顿挫等问题。

〖叁〗、变速箱进水后
，经过专业维修通常不会留下后遗症 。然而，具体处理需根据进水原因进行
。若变速箱进水是由于冷却液渗透至自动变速器 ，需更换自动变速器的散热器
，并仔细检测冷却油压是否处于正常状态。对于因雨水进入自动变速器导致的进水问题，则需检查排气盖是否完好无损 。

〖肆〗 、把水箱里的散热器拆出来
。经过检查 ，确实是散热器坏了。散热器有两个接头
，分别有两根管子，一进一出 ，变速箱油就是通过这两个管子循环来完成降温的 。要是散热器漏了
，水自然就随着这两根管子进入到变速箱里面了
。单独换散热器是不可能的，要换水箱一起换。

〖伍〗
、变速箱进水修好后不会有后遗症 。以下是变速箱进水原因：冷却液进入自动变速箱：发动机冷却液通过自动变速箱散热器进入自动变速箱中此时应该更换自动变速箱散热器并检查自动变速箱冷却油压是否再正常范围内。

〖陆〗、更换劣质防冻液 、更换防冻液时没有单独对变速箱散热器进行清洗导致的
。每两年更换1次原厂防冻液 ，更换时要对变速箱散热器进行清洗干净
，防止变速箱散热器内部残留腐蚀物，给散热器腐蚀渗漏留下隐患 ，只要散热器内部流通顺畅，没有腐蚀物或杂志堵塞
，散热器渗漏故障就很难发生。