新款的途观(新款途观L)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、可以肯定的是,新途观会让人忘记断A柱,因为下血本了
• 〖贰〗、新款上汽大众途观L于7月17日粤港澳车展亮相
• 〖叁〗
  、全新途观来了,现款降到了13万!
• 〖肆〗、2025年7月份的途观l300龙腾版是新款吗
• 〖伍〗 、ID.家族外观+15寸大屏,7年没换代的大众途观要变样了?
• 〖陆〗
  、正式向市场妥协,新途观L的“诚意
  ”消费者接受吗?

可以肯定的是,新途观会让人忘记断A柱,因为下血本了

〖壹〗、新途观通过全面升级和改进，尤其是针对安全性和产品力的提升 ，有望让消费者忘记过去断A柱的负面印象。具体分析如下：背景与挑战：自从中保研碰撞事件后，途观L销量受到一定影响
，断A柱的印象留在了消费者脑海中 。上汽大众需要找到解决方案来重新赢得消费者信任，开启新篇章。

〖贰〗 、近来来看 ，消费者对新款途观L的“诚意”接受度有限
，市场表现仍未明显回暖
。具体分析如下：消费者接受度有限的原因口碑受损影响大：中保研碰撞测试中，途观L的A柱近乎撕裂
、B柱严重变形 ，25%偏置碰撞测试仅得P（差）的成绩
，与美版途观各项安全性均获得比较高的“G ”评级形成鲜明对比。

〖叁〗、总之三款车，我是推荐锐界的 ，买了肯定不会后悔 。要是买的低配
，那你还是买汉兰达低配吧
。

新款上汽大众途观L于7月17日粤港澳车展亮相

新款上汽大众途观L于7月17日粤港澳车展亮相，以下是关于该车的详细介绍：外观新款途观L为中期改款车型 ，整体轮廓变化不大
，但通过细节修改提升了精气神。前脸：原本的矩形中网换装为大众最新的梯形家族式样式，开口面积增加 ，内嵌镀铬格栅简化处理并与两侧头灯组衔接 。

在2025粤港澳车展上，上汽大众宣布了新途岳和途观L 300TSI龙腾版的最新售价
。其中
，新途岳一口价为99万起，而途观L 300TSI龙腾版的一口价则为129万。以下是对这两款车型的详细解析：新途岳：售价：一口价99万起 。

上汽大众：粤港澳大湾区车展上 ，针对几款搭载EA211发动机的车型推出一口价政策
。途观L出众款300 TSI龙腾版限时一口价129万元
，原指导价168万元，该车型为上一代车型 ，采取新老同堂销售策略。途岳新月版限时一口价99万元
，皓月版199万元，满月版199万元 ，均为2024款老款车型 。

近日全新的大众途观已经在海外市场亮相
，从外观上面看，这次的改款车型其实就相当于国产版本的途观l ，车辆前脸和途观l非常类似
，同样都是更加炫酷的LED矩阵光源，而且雾灯位置有非常明显的黑色装饰
。

车展邀请与未来展望2024北京车展于4月25日至5月4日在中国世界展览中心W4号馆大众品牌展台举行。上汽大众邀请媒体与消费者亲临体验途观L Pro及“油电同智
”技术 ，感受智慧出行的魅力 。未来，随着更多智能化燃油车型的推出
，上汽大众有望进一步巩固市场地位，并推动行业向更高效 、更智能的方向发展。

全新途观来了,现款降到了13万!

现款大众途观L费用降至13万出头 ，主要与动力系统调整和新款车型即将上市有关
。具体原因如下：动力系统调整：最便宜的途观L搭载的是5T动力系统
，该动力系统通常用于紧凑型SUV或紧凑型三厢轿车，相比更高排量的动力系统 ，成本更低
，因此费用有所下降。

大众新途观不同版本费用不同，海外2025款起售价约23万元 ，国内各款车型借鉴价在168万-268万元 。海外2025款大众途观已上市
，其入门版S起售价29，495美元 ，约合人民币23万元；SE车型售价32
，995美元，约24万元；顶配SEL R - Line售价39 ，755美元，约27万元
。

费用与购置税政策：实际购车成本降低指导价区间：途观L Pro定价为268万-268万
，相比现款途观L（168万-27万）起售价上涨5万元，但顶配费用接近。购置税减免：限时免2万元购置税（以268万车型为例 ，购置税约09万
，减免后实际成本接近全免），显著降低购车门槛 。

不过 ，现款大众途观于2015年推出至今已有8年之久
，按照大众产品规划，该车已到了产品末期 ，所以新款即将到来
。作为借鉴
，国内大众途观L是基于途观打造的长轴版车型，其售价为190-208万元 ，定位中型SUV。

至于国内的上汽大众全新途观L
，我们预计新车大概率也将延用上述动力系统，借鉴国内已换上5T发动机的速腾 ，新车最大功率也将提升至160匹，最大扭矩则为250牛·米
，比现款途观L的4T车型在参数上提升了10马力，扭矩仍不变但油耗表现会更低 ，所以喜欢的朋友也可以多关注一下 。

2025年7月份的途观l300龙腾版是新款吗

〖壹〗
、025年7月的途观L 300龙腾版是2025款车型
，属于该时期新款
。具体分析如下：车型年份与上市时间依据汽车之家论坛2025年8月及10月车主提车分享，明确指出2025款途观L 300TSI自动两驱龙腾版是在售车型 ，2025年7月处于该款车型销售周期内（2025款通常于2024年底至2025年初推出）。

〖贰〗、025年7月份的途观L 300龙腾版属于新款（2025款途观L出众款） 。具体分析如下：车型归属明确根据公开信息
，2025款途观L出众款于2025年7月前已正式上市，其配置系列包含300TSI两驱龙腾版（5T） 、330TSI两驱龙腾版（0T低功率）及330TSI四驱R-Line龙耀版（0T低功率）三款车型
。

〖叁〗
、总结：2025款途观L车型覆盖5T到0T高功率动力 ，提供两驱与四驱选取
，并细分普通版与R-Line运动版。消费者可根据预算、动力需求及配置偏好选取，其中出众款系列为在售主力 ，PRO系列需注意停产在售的库存限制 。

〖肆〗 、025款途观L入门款（300TSI龙腾版）的发动机型号为5T EVO II
，变速箱为DSG七速湿式双离合变速箱。以下为详细说明：发动机型号及参数2025款途观L入门款搭载的5T EVO II发动机是大众集团最新一代的小排量涡轮增压发动机，属于EA211系列的升级版本
。

〖伍〗、以下是途观L 300TSI龙腾版在车展上的部分图片展示：综上所述 ，新途岳和途观L 300TSI龙腾版在2025粤港澳车展上展现出了强大的产品力和市场竞争力。无论是从设计
、配置、智能科技还是动力性能等方面来看，这两款车型都足以满足消费者的多样化需求 。

ID.家族外观+15寸大屏,7年没换代的大众途观要变样了?

〖壹〗 、大众途观将迎来换代
，外观融入ID.家族风格并配备15寸大屏，在智能化和动力方面均有升级 ，可能是最后一代燃油版车型
。具体变化如下：外观造型：新一代途观整体造型更加光滑圆润
，与纯电动ID.家族系列造型相似，采用贯穿式日行灯 ，中网尺寸变小
，两侧前灯组为矩阵式LED灯组，新一代智能大灯照射距离可达500米。

正式向市场妥协,新途观L的“诚意 ”消费者接受吗?

〖壹〗
、近来来看 ，消费者对新款途观L的“诚意
”接受度有限
，市场表现仍未明显回暖 。具体分析如下：消费者接受度有限的原因口碑受损影响大：中保研碰撞测试中，途观L的A柱近乎撕裂、B柱严重变形 ，25%偏置碰撞测试仅得P（差）的成绩
，与美版途观各项安全性均获得比较高的“G”评级形成鲜明对比
。

〖贰〗 、大众途观的轻混系统更偏向于实用主义，是对市场需求的灵活应对。从系统本身优势来看 ，途观L PHEV搭载的混动系统以P2布局为核心，结构紧凑
、模块化集成度高
，能适配多款车型并降低成本 。其电源管理系统可维持24%最低电量，确保电机始终介入驱动 ，避免电力耗尽后性能骤降
。

〖叁〗、市场定位与成本平衡制约降价途观L通过经典版与Pro版双线策略覆盖不同需求：Pro版以15万级费用提供高功率0T发动机和德系底盘调校
，主打年轻化市场；经典版则以更低费用吸引务实型消费者。若继续降价，可能迫使厂商在配置用料上妥协（如采用更低成本内饰材料或简化安全配置） ，损害产品竞争力 。

〖肆〗 、途观L Pro 2026款依旧搭载经过市场长期验证的第三代EA888 0T涡轮增压发动机与DQ381七速湿式双离合变速箱
。这套“黄金搭档 ”动力总成的优势在于成熟度与可靠性
，动力输出线性且充沛，换挡逻辑清晰迅捷。保证了德系车一贯的扎实驾控底蕴 。

〖伍〗
、期待内饰有颠覆性创新的科技爱好者；预算充足且优先选取豪华品牌的用户。总结：2021款途观X通过运动化设计、均衡的动力配置与大众品牌背书 ，在轿跑SUV市场中提供了差异化选取
。其价值体现在设计独特性与功能实用性的结合
，但需接受品牌溢价与空间妥协。

〖陆〗 、车展邀请与未来展望2024北京车展于4月25日至5月4日在中国世界展览中心W4号馆大众品牌展台举行 。上汽大众邀请媒体与消费者亲临体验途观L Pro及“油电同智
”技术，感受智慧出行的魅力
。未来 ，随着更多智能化燃油车型的推出
，上汽大众有望进一步巩固市场地位，并推动行业向更高效
、更智能的方向发展。