老款现代车型/老款现代车型有哪些

本文目录一览：

• 〖壹〗、现代伊兰特的30年历史回顾
• 〖贰〗 、北京现代胜达2.0老款多少钱
• 〖叁〗
  、现代伊兰特:细数历代车型,看看如何演变成今天这个样子
• 〖肆〗、北京现代老款全部车型
• 〖伍〗 、老款现代途胜的优缺点是什么

现代伊兰特的30年历史回顾

全新一代伊兰特（领动）正式上市 ，在领动的身上
，能够看到伊兰特家族对现代“流体雕塑0”设计语言的应用 。并且，针对市场消费群体年轻化等消费趋势 ，领动的造型更加富有活力
、犀利
。在车内部分
，领动的内饰也采用了现代最新式家族设计，与索纳塔9的内饰如出一辙。

0年前的1990年 ，现代伊兰特正式问世
，第一代伊兰特不仅在澳大利亚拉力赛中夺冠，还敢在高速公路上挑战保时捷 。从第二代伊兰特起 ，现代汽车就把步伐迈出韩国，向海外进军
。2003年
，第三代伊兰特作为北京现代引入的第二款车型进入中国市场。

这不仅是对伊兰特辉煌历史的回顾，实则也在讲述第七代伊兰特再度冲击A级市场的底气 。2020年 ，伊兰特正式迎来上市三十周年
，第七代伊兰特于同年10月25日正式上市，新车放弃了此前延续三代的“动 ”字辈命名 ，重启“伊兰特
”之名回归
。

伊兰特的前身：现代Stellar 追溯到1983年
，现代的高级家轿Stellar上市，其外观造型是现代汽车重金礼聘意大利乔治亚罗工作室操刀设计 ，而机械结构、动力系统则分别来自福特与三菱。Stellar上市后便获得了成功 。

0月25日晚
，第七代现代伊兰特车型正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为98-118万元
。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造 ，定位紧凑型轿车
，并配备了5L与4T两种动力系统。 同时，北京现代还提供终身免费保养 ，并且赠送商业险和交强险等购车优惠政策 。

北京现代胜达2.0老款多少钱

北京现代胜达0老款费用范围约为2万至4万元，具体需结合车况 、年份和配置进一步核实
。费用差异的主要因素年份影响不同年份的胜达0T车型费用差异显著。例如
，2015年现代胜达0T两驱尊贵型指导价为218万元，但当前二手市场费用因车况和里程数不同可能大幅降低 ，部分案例显示其费用可能低于指导价较多 。

款北京现代胜达四驱车型
，如0T自动四驱智能型7座，售价约为人民币二十五万元 ，在同价位的中型SUV中具有较高的性价比
。其配备的先进科技设施和卓越性能
，使得这款车型在同类产品中脱颖而出。配置方面：该款车型配置豪华，拥有多项智能科技设施 ，提升了驾驶的便捷性和舒适性 。

国6版胜达的售价区间为：28万至228万元
，共8款车型，其中两驱车型5款 ，四驱车型3款
，对于日常家用来说，如果大部分都是铺装路面行驶 ，那么性价比更高的2驱车型其实就完全足够了
。

今天说的这款车就是2019款现代胜达。去年4月份，北京现代旗下第4代现代胜达上市
，作为北京现代家族的旗舰SUV，GL 2WD 8AT 精英版最低配车型指导费用为28万 ，TOP 4WD 8AT 旗舰（HTRAC）顶配车型指导费用也仅为228万
，整体性价比较高 。

现代伊兰特:细数历代车型,看看如何演变成今天这个样子

从这一代车型开始，伊兰特不再遵循“流体雕塑”的设计语言
。同时 ，第六代伊兰特（AD）使用一个更大尺寸的格栅造型。这款车在国内的名字是“领动 ” 。这一代的现代伊兰特在2020年3月17日正式亮相
，代号为CN7。第七代伊兰特采用了全新的设计语言，看上去比以往任何一款车型都更加锐利 ，同时搭载了大量现代化的电子技术
。

0月25日晚
，北京现代全新的第七代 伊兰特正式上市，新车共6款车型 ，官方售价区间为98-118万元。随着伊兰特命名的重新启用
，很多当年的老伊兰特车主感到了满满的情怀 。即便是抛开情怀，伊兰特同样还是一台竞争力很强的家用紧凑级车
。今天就来看看全新伊兰特的6款车型到底应该怎么选。

020年10月25日 ，北京现代在成都宣布，旗下全新车型第七代 伊兰特正式上市
，其售价区间为98万至118万元 。全系共有六款车型，分别搭载5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机 ，其中5升车型有四款
，而剩下的两款车型则为4升车型
。

现代除了基础车型外，向上有N Line（运动套件版）车型 ，再往上还有N（性能版）车型；而这台伊兰特 N TCR则属于专业赛车
，从夸张的宽体套件和车身配色就能看出来。基础车型上宽大的格栅显然有碍进气效率，改为细密的网状结构是更好的选取 ，上边喷涂白色N部门LOGO
，若隐若现有神秘感 。

不过，这台车在驾驶感觉上却并没有把运动和操控感放在首位 ，而是以舒适性为主
，更适合日常代步和家庭出行
。这种风格有一个成功的前例就是日产轩逸，伊兰特以这种方式回归市场应该也不会差到那里去。 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

北京现代老款全部车型

北京现代老款全部车型涵盖轿车
、SUV和其他车型，包括伊兰特、索纳塔 、雅绅特等
。轿车系列伊兰特：经典紧凑型轿车
，第三代（2000 - 2011年）广为人知，空间宽敞、油耗约7L/百公里
、耐用性强 ，曾是出租车热门
，厂商指导价98 - 198万。

北京现代老款车型介绍如下：2002年款车型：雅绅特：以其经典的设计风格和可靠性备受喜欢 。索纳塔：当时比较受欢迎的中高级汽车之一，动力性与舒适度的完美结合是其亮点。Elantra：也是这一时期的经典车型之一
。2005年款车型：途胜：领先的四轮驱动技术和出色的越野性能使其成为市场黑马。

北京老款车型有不少呢 。 北京吉普212：这可是相当经典的一款车
。它诞生于上世纪60年代 ，具有很强的越野性能
，车身结构简单但坚固耐用。在过去很长一段时间里，它广泛应用于军事、地质勘探等领域 ，也有不少民用版本 。其外观具有鲜明的时代特征
，方方正正的造型很有辨识度
。

老款现代途胜的优缺点是什么

老款现代途胜（以2005-2010年左右的第二代车型为例）的优缺点如下：优点：性价比高当年定价低于同级日系SUV（如本田CR-V 、丰田RAV4），配置却更丰富 ，例如部分高配车型配备全景天窗
、自动空调等。空间实用后排座椅可折叠放平
，后备箱容积灵活（最大可达1660L），适合家庭出行或装载大件物品 。

011年老款途胜优缺点：外形运动时尚 ，比较符合都市人群对SUV的审美
。发动机中低速动力强劲，而且具有较佳的平顺性。怠速安静
，车辆设计重心较低，稳定性好 。舒适性强 ，具有野性的外表和归属于都市的灵魂
，在城市、弯道中驾驶比较容易得心应手
。

缺点：底盘调校偏硬：该车型的底盘调校相对偏硬，导致减震效果一般 ，过弯时车身侧倾比较明显
，走烂路时舒适性不太好，这可能会在一定程度上影响驾驶体验。内饰和隔音问题：座椅材质可能不够舒适 ，长时间坐着可能会感到不适 。

现代途胜优缺点：优点：空间和动力近来是我比较满意的
，已经可以满足我的日常所需了。

途胜的底盘调校偏向舒适性，对路面细碎颠簸过滤效果良好 ，轮胎噪音控制得当
。V6版本因发动机平顺性更佳
，高速巡航体验优于四缸车型。但部分用户反馈高速时发动机噪音偏大，且前大灯亮度不足 ，影响夜间行车安全 。

016年的现代途胜是否值得购买，需结合其优缺点和实际车况综合评估
，以下是关键分析点：车型优势外观与内饰设计 采用流体雕塑设计理念，车身线条流畅 ，前脸“蝴蝶结
”造型辨识度高
，整体时尚动感
。内饰以舒适精致为主，标配自动空调 、多功能方向盘等配置 ，实用性较强。