新款福特蒙迪欧(新款福特蒙迪欧新能源混动)

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、标配12.8英寸大屏,新款长安福特蒙迪欧值不值得买?
• 〖贰〗、深度评测长安福特新一代蒙迪欧,强势归来的欧美系中型车
• 〖叁〗 、福特蒙迪欧什么时候换代

标配12.8英寸大屏,新款长安福特蒙迪欧值不值得买?

020款蒙迪欧的售价相对于2018款蒙迪欧并没有涨价，外观和内饰几乎没有什么变化 ，但却增加了很多配置
，全系中控大屏由原来的8英寸升级为标配18英寸竖屏
、新增SYNC+智行信息娱乐系统、HE微米级高效滤芯（带花粉/PM5过滤）和8安全气囊，这些加量不加价的配置 ，都增加了制造成本
。

新款蒙迪欧的内饰和现款车型相比
，最大的变化可能就是体现在中控屏上了，全系采用了18英寸的纵向液晶屏幕 ，只不过位置有点稍微偏低了些
，当小编坐在驾驶位上的时候，看中控屏的时候会感觉有点别扭 ，至于其它部分
，倒是没有太大的变化。

中控屏的尺寸由原来的8英寸升级为18英寸，符合当下的审美趋势 ，车机系统搭载了全新SYNC+智行信息娱乐系统，基于百度强大的数据支撑
，通过语音控制，可以实现GPS导航 、道路救援以及爱奇艺
、喜马拉雅、QQ音乐等多种生活娱乐服务 。同时 ，新车还具备车联网功能
，通过对“福特派
”账号绑定，可以对车辆实行远程控制
。

在20万级别中 ，长安福特新款蒙迪欧和大众帕萨特各有优势
，选取需结合个人需求侧重方向，若注重科技配置与动力体验 ，蒙迪欧更值得考虑；若偏好品牌口碑与驾驶平稳性
，帕萨特是更优选取。

近来在售的蒙迪欧，全系的配置都非常丰富 。尤其是安全配置 ，即便是入门版车型
，也是标配六气囊，加膝部气囊和胎压检测
。而且全系标配无钥匙进入和启动和日间行车灯。

深度评测长安福特新一代蒙迪欧,强势归来的欧美系中型车

〖壹〗 、当然在最后一辆车的动力表现才是重中之重 ，毕竟轿跑造型不能徒有其表 。新一代蒙迪欧搭载0T EcoBoost发动机，最大功率175kW
，峰值扭矩376N·m，传动方面匹配8AT变速箱
。与之匹配升级之后的8AT变速箱 ，更绵密的齿比设定带来毫秒级迅捷换挡响应
，还具备标准/节能/运动三种驾驶模式，百公里加速仅需5s。

〖贰〗
、智能化配置：新一代蒙迪欧与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台 ，即福特FNV智能互联全网架构 。

〖叁〗、长安福特蒙迪欧5T版本作为合资中型车
，以新动力 、大空间和科技配置为核心卖点，起售价有望下探至14万级 ，综合实力突出
。具体分析如下：动力系统升级
，性能表现强劲新车搭载5T涡轮增压发动机，最大功率140kW ，超越大众迈腾/帕萨特0T低功率发动机（137kW）
，动力输出更充沛。

福特蒙迪欧什么时候换代

〖壹〗
、福特蒙迪欧的换代时间近来尚未有官方消息公布，但已知2025款已在2025年9月底上市 ，而2026款作为中期改款车型已曝光 。2025款福特蒙迪欧上市情况 2025款福特蒙迪欧已在2025年9月底正式上市，这款车型在设计和配置上都有所升级
，为消费者提供了更加优质的驾驶体验。

〖贰〗、换代时间预测车型周期：福特中型轿车的换代周期约为6-8年
。按此推算，下一代蒙迪欧可能在2028-2030年发布 ，但需注意以下变量：电动化转型：福特已宣布加速电动战略
，下一代车型可能基于纯电平台（如与大众合作的MEB平台）。区域差异化：中国市场或优先更新，欧洲市场可能转向跨界车型（如EVOS） 。

〖叁〗 、海外停产背景福特汽车宣布 ，西班牙瓦伦西亚工厂将于2022年3月停止生产蒙迪欧
，主要原因是消费者购车偏好发生变化
。此前，福特已于2020年7月在美国停产蒙迪欧 ，此次欧洲停产意味着该车型正式退出全球主流市场。

〖肆〗、福特蒙迪欧作为曾经大热的美系B级车
，如今面临退市，主要原因如下：产品多年未换代 ，竞争力下降2013年上市的这一代蒙迪欧
，凭借“马丁脸”的帅气造型吸引了众多消费者，月销破万是常有的事 ，在全球市场也曾风靡一时 。

〖伍〗
、一般来说，福特蒙迪欧这款车应该不会每年都有新款出来
，正常1到2年之后才会有一些新款，3到5年是如此大的改动
。

〖陆〗、截至2025年10月25日 ，官方尚未明确说明蒙迪欧e混动运动版是否会推出2026款。以下为具体分析：近来已知的信息显示
，2026款福特蒙迪欧已正式首发亮相，其动力系统配置较为丰富 ，提供了5T发动机以及5T和0T两种油电混合动力系统供消费者选取 。